Motore a Scoppio, 7,5 CV 4 Tempi Motore a Benzina per Go Kart, con Avviamento Elettrico e Avviamento a Fune, 212 CC Monocilindrico Motore, ASSE da 20 mm, Motore Fisso, Motore di Ricambio

- Motore a benzina da 7,5 CV – Potenza reale per il tuo go kart, con cilindrata 210 cc e coppia massima 10,8 N·m. Acceleri in pista, affronti piccole salite o trasporti carichi leggeri senza perdita di spinta. Raffreddamento ad aria per sessioni di guida lunghe senza surriscaldamenti.
- Motore per kart monocilindrico 4 tempi – Doppio sistema di avviamento: a strappo manuale o elettrico. In pista usi l’avviamento elettrico per partire subito; in officina o in rimessa tiri la corda se la batteria è scarica. Sempre pronto, senza attese né frustrazioni.
- Motore go kart con serbatoio da 3,6 L – Fai il pieno e corri per ore senza fermarti ogni 20 minuti. Il consumo di 360 g/kWh ti permette di allenarti o divertirti in pista da giardino senza portare sempre una tanica dietro. Più guida, meno rifornimenti.
- Monocilindrico motore gokart con albero uscita 20 mm – Diametro standard compatibile con la maggior parte dei telai e pignoni per kart amatoriali. Monti la tua ruota dentata senza adattatori personalizzati. Ideale per chi costruisce o modifica il proprio kart in casa.
- Motore go kart raffreddato ad aria – Struttura in alluminio e ferro con trattamento antiruggine (granigliatura + zincatura + verniciatura). Resiste a polvere, vibrazioni e urti leggeri tipici dell’uso su pista sterrata o asfalto ruvido. Meno manutenzione, più affidabilità.
- Motore a benzina 7,5 CV 4 tempi – Olio lubrificante separato (capacità 0,6 L) per una lubrificazione più stabile rispetto ai motori 2 tempi. Niente miscela olio-benzina, riempi il serbatoio di benzina pulita e parti. Motore più pulito e meno fumo in pista.